民航飞机和战斗机的发动机的安装位置为什么不一样
客机要求机身内部空间大。发动机放到飞机尾部大量占用机体内部空间，同时需要复杂进气道进气。而且大型客机通常4个发动机，同时装尾部需要庞大的机体和非常复杂的结构。简单说，客机发动机放机体尾部太浪费钱了。
对战斗机来说，无需大量内部空间。而发动机挂机翼下影响挂蛋，破坏气动，破坏隐身。所以发动机放机尾。
我们先把范围说好，这里的民航飞机指的是目前还在航线飞行的喷气式民航客机。发动机安装位置和机翼布局关系很大，目前来说基本所有的民航客机都是下单翼，翼吊式发动机布局。偶尔还能见到后置式发动机，但越来越少了。
空客A-330
战斗机则是绝大多数都把发动机安装在机身后方，采用单发或是双发，双发绝大多数是水平并列布置，印象中只有英国“闪电”战斗机是上下布置的。战斗机以前还有机身两侧并排布置，比如著名的F-4“鬼怪”。苏联时代的雅克-28战斗机系列采用过类似民航客机的翼吊式发动机布置，但吊的位置非常高，不用吊架了。而之前美国的B-58盗贼轰炸机则采用了和完全和民航客机一样的用吊架把4台发动机吊在机翼下面的布局，一样达到超音速性能，而且只追求超音速核轰炸性能，基本没有常规轰炸能力。
澳大利亚空军F/A-18A战斗机
奇葩的前苏联雅克-28战斗机（准确的说是截击机，超音速的哦）
民航客机在刚开始的时候发动机的安装位置还是有好几种做法的，比如最早的喷气式民航客机“彗星”，就采用下单翼，在主翼根处埋置4台发动机。到了波音707首创了下单翼翼吊式发动机布局，这样有几个好处：1.下单翼有助于屏蔽发动机噪声提高舒适性；2.下单翼的发动机位置低,便于维修；3.下单翼容易安排起落架位置（反例就是737，天生小短腿，给采用新式发动机带来很大困难）；4.下单翼的翼梁在地板下,便于安排客舱；5.带上反角的下单翼有利于增加安定性，吊挂发动机后还会减轻机翼颤动。这样权衡下来，主流的民航客机都采用了下单翼吊挂式发动机布局。
为什么有的战斗机航炮装在机翼上？有的装在机头上
目前的主流是在机翼的下方安装武器挂架，其原因是：
A、机翼上方是圆弧形的，其作用是为飞机产生向上的升力；
B、现代各种火箭、导弹多采用离轴发射，放在机翼上方就不能使用；
C、武器吊仓重量较大，挂在机翼下方非常方便，装填弹药也顺利。
但是，凡事也有例外：
1、真的有挂架在上面的：
这是“美洲虎攻击机”（SEPECAT Jaguar），有时也译作美洲豹攻击机，是一种由英国、法国联合开发的双引擎多用途攻击战斗机系列。
这种飞机左右机翼下各2个挂架；机身下中央1个；左右机翼的上面还各有1个武器支架——上方的挂架可以放置响尾蛇空空导弹。
2、发动机在机翼之上也不稀奇：
——前苏联研制的安-71 舰载预警机
F–35A正在地面对GAU–22/A型4管25毫米航炮进行测试，现代战斗机的航炮都安装在机身进气道的上方。
飞机从一战参战之后就安装航空机枪了，当时就是在飞机上安装一个简易支架，然后把陆军用的机枪安在上面，在与敌机相遇时相互对射，飞行员谁的射击技能高，谁就能快速的击落对方。
一战时法国“纽波特”战斗机上安装的刘易斯机枪。
由于一战的空战只是在雏形阶段，确实没有啥专用武器，最开始飞行员甚至拿着手枪对射。
为了提高飞机的战斗力，一战中后期各国在飞机上
安装了多挺机枪，增加火力密度力求将敌机迅速击落，图片上是英国军迷仿制的“红男爵”，可以看到机头处安装了并排两挺MG–08马克沁重机枪，并且将套筒镂空，因为高空温度低、气流流速快，已经不需要水冷了，风冷就能满足枪管降温。
但是，一战时的活塞式发动机功率小转速低，仅200转/分钟，而马克沁机枪射速是600发/分钟，经常性的就把自己螺旋桨打坏了，为此荷兰发明家安东尼.福尔克发明了“机枪射击协调器”，其原理就是：在螺旋桨的轴上安装了一个凸轮，凸起的部分对应每一个叶片的位置，当叶片转动至枪口时凸轮触动联动机构，连杆带动簧片阻断射击，机枪停止发射，在这种状态下即便是飞行员扣动扳机机枪也不能发射，当叶片转过枪口后机枪又继续发射子弹。
美军P–51的机枪安装在机翼里面，左右两侧机翼上的两个窟窿就是机枪的发射孔。
到了二战前和二战时期由于航空技术的发展，飞机设计与制造较比一战时期复杂了许多，还分成了战斗机和轰炸机两大专业类，这个时期的战斗机已经装备了专用的航空机枪或者小口径航炮，由于这个时期的战斗机的机身仍然很小，装不下机枪和航炮及其弹药，而且二战时战斗机的活塞发动机都是“星型”设计，已经把机头处塞的满满登登，也没地方安装航空机枪或者航炮，只能是安装在机翼里面。
第一代喷气机设计的典范，美军的F–86“佩刀”战斗机，虽然已经有快70年历史了，但仍有个别国家空军在使用，由于机翼里面要安装油箱，没地方在安装机枪了，所以它的六挺“勃朗宁”12.7毫米航空机枪安装在机头进气道的两侧位置。
我军歼六战斗机，继承苏制战斗机航炮火力猛、口径大的特点，在翼根处安装了一门23–1型23毫米航炮、在前起落架一侧安装一门30–1型航炮，两型炮威力巨大！“六爷”在其服役期内击落击伤入侵美军、窜犯蒋军各型飞机20多架，自己无一损失就是因为火力太猛，23炮和30炮齐鸣任何战斗机只要挨上那么五六发都会被打得凌空爆炸。
我军歼–16战斗机，座舱下部的几块蒙皮颜色与其它处不一样，那是几块耐高温材料，而非其它位置的铝镁合金蒙皮，由于现代战斗机的机头位置要安装大型主动雷达，将进气道移到机身两侧，机头这个地方已经没法再安装航炮了，同时机腹部也要安装武器弹药的挂架，也没有航炮的位置，只好将它安装在机翼前缘根部的位置，上面图片里橙色⭕的位置就是航炮，它在开炮时会产生高温，铝镁合金根本耐受不了，要用高温材料才行。
图片上是：杨幂、佟丽娅、沈梦辰、奥运冠军孙杨...等拍摄的真人秀《真正男子汉》第二季，正在维修我军苏–30战斗机的GSH–301型30毫米航炮。
航空机枪和航炮已经出现有一百多年的时间了！它们的安装位置随着战斗机的气动布局和有利于战斗的需要一再的改变，到了导弹空战时代，由于射程近、精确度低，航炮似乎使用的越来越少，有被淘汰完全的可能！但，即便是将来战斗机不在安装它们了，也不能动摇它们航空武器始祖的地位！
