F22猛禽战斗机有什么优势

美国洛克希德马丁公司研制的F-22A猛禽战斗机是世界上第一款第五代隐形战斗机。这款战斗机在研制之初是准备替换美军大批装备的F-15和F-16战斗机，所以开始设定的产量高达700架以上。F-22A战斗机与普通四代战斗机相比有诸多特点。

F-22具备超音速巡航能力，超强的机动性，超视距打击能力和隐身能力。F-22A战斗机建立了五代战斗机的新标准，这四个特点就此成为五代机的必要条件，目前符合这一标准的除了F-22A之外还有F-35和歼-20战斗机等。

隐身能力是F-22A的一大特色，另外就是所有武器内置化，F-22A有三个弹舱，包括机腹一个和机身侧面两个。这些是普通战斗机所不具备的能力，也是F-22A的优势。当然除了这些之外就是出色的火控能力。

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F22有什么优势？它的主要优势就是五代战机的特点。

第五代战斗机的性能特点一般可以用4S来概括。4s，即：Stealth（隐形）；Super Sonic Cruise（超音速巡航能力）；Super Maneuverability（超机动能力）；Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness（超级信息优势）。

第五代战斗机较前一代战斗机最大的特点就是第五代航空发动机的使用以及低可侦测性技术的全面运用，并具备高机动性、先进航电系统、高度集成计算机网络，具备优异的战场状况感知能力以及信息融合能力。

另外，F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。它于1971年立项，1985面开始研制，1997年首飞，2001年定型，2005年服役，比中国的歼20早了十多年。

服役早，也就意味着先期“爆兵”早，现有数量多，投入训练早，形成战斗力早。

该飞机在2005年12月作为F-22A正式投入使用之前被不同地指定为F-22和F / A-22。 经过长期的发展和尽管存在问题，USAF空军认为F-22对其战术空中力量至关重要，并表示该飞机是任何已知或预计的战斗机无法比拟的。raptor的隐身，空动学性能和态知结合给出了前所未有的空战能力。虽然飞机成本高，由于俄方和中方全战斗机计划的延误而缺乏明确的空空任务。但难掩它的优秀。

F-22的高巡速和高度增加了其弹药的有效射程，飞机的AIM-120 AMRAAM的使用范围比以前的平台高50％。 虽然细节被分类，但预计F-22使用的JDAM将具有两倍或更多的传统平台的有效范围。 在测试中，一架F-22从50,000英尺（15,000米）下降然后投射了GBU-32 JDAM，同时以1.5mah的速度巡航，击中了一个24英里（39公里）外的动态状态中目标。虽然F-22通常在内部携带武器，包括四个硬点，每个额定5,000磅（2,300千克）。每个硬点可以容纳一个装有两个A-A导弹的发射器。

隐身特征的有效性很好，从静态角度来看，RCS值是对飞机正面或侧面区域的限制性测量。当飞机机动时它暴露出一组完全不同的角度和表面区域，可能会增加探测上的可观测性。此外，它的轮廓和吸收材料主要用于抵抗通常在其他飞机上发现的高频设备。瑞噶里散射和共振的影响意味着天气型雷达和早期预警设施等低频设备由于其物质尺寸更有可能探测到F-22。然而，这种雷达也很明显，易于杂乱，并且精度较低。所以它的隐形仍然很可靠。

实验室生成的概念性工作将速度确定为F-22作为ADVANCED战斗机的另一个关键特征。 速度可以获得反应时间，可以根据需要进行参与和脱离。这项计划中的速度通常采用更快的战斗员。这些研究中的速度采用了超级超音速飞行的形式，没有使用加燃室。对它优化包括进行修改为超级巡航导细长的机型，使用小型高扫掠的机翼和大高温发动机等等。ATF是第一架能做到如此地步的现代飞机。

F22是世界第一款五代机，由洛克希德马丁公司研制，属于第五代双发单座的隐身战斗机。从试飞以来至今仍无战机可以说可以超越F22，现在我国研制的歼20和俄罗斯的苏57都是以F22为目标，F22是美国上世纪的航空工业的精华，至今都是世界最顶尖的。

F22的优点怎么说，主要说五代机的几个标准，这些标准每个国家的观点不同，有4s的说法，我说我的看法吧。第一就是隐身性，第二个是超音速巡航，第三个是超强机动性，第四个是超视距空战。还有一个是所谓的超短距离起飞，当然这一样我不太认同，这一点对五代机没任何挑战。

首先说隐身吧，五代机最重要就是隐身，也就是所谓的壳，五代机的外形是和四代机最大的区别。五代机为了隐身采用了S形进气道和外倾双垂尾，另外武器也采用内置弹舱方式，五代机的雷达反射截面为0.001平方米，而四代机如15、苏27的雷达反射截面为5平方米。差距之大可想而知。

第二就是发动机，发动机从来都是做为独自的子系统来研制，战机的其它部件都是跟飞机研制公司签定合同，而发动机则是与军方一直接签定的合同，这也可以看出发动机的重要，而发动机与四S标准的超音速巡航、超级机动、隐身都拥有相当大关系。

F22所用的F119发动机可谓是推力大板砖飞上天的代表，推力为15.6吨，推重比为10，可以让F22以1.5马赫进行20分钟的超音速巡航，可以让F22的最大飞行速度2.5马赫，传闻其推力改进到17.5吨，以F22在重型机中较小体型。F22整机的推重比是五代机的最大的，F119发动机至今中俄都没有同型的成熟产品。

第三说超视距空战，采用APG77的有源相控阵雷达和宝石柱航电系统，ApG77雷达集成了2076个T/R组件模特决，探测距离达250公里，对隐身战机探测距离80公里。宝石柱航电系统虽然现在不算先进，但在当年可真是黑科技，F35用的宝石台系列就是由宝石柱改进而来。

超级机动其实还是与发动机有关，推力大和采用的二维矢量发动机可以让F22做到各种各样的机动，像所谓的落叶飘。不只是俄系战机能做。

先发优势。政治意义更多于实际意义。在90年代就服役一款超越当时时代的飞机，这本身就是优势。苏联解体后相当长的一段时间内，F22简直是美国无敌于天下的形象。直到2011年歼20出现，世界上才有了可以威胁F22地位的飞机，美国又可以优哉游哉的针对歼20研发新一代战斗机。

F22猛禽，能否击败权力游戏里面的黑龙

权游的龙血肉之躯，能被重矛射死，f22钢铁之躯；

龙武器是喷火，射程最高不超过200米，射速n秒一次。f22射程在视距之外，龙到死都不知道谁打的它的；

龙速度低于音速，f22超音速。

美国为什么要加速淘汰全球最先进的第五代战斗机F22猛禽战斗机

美国这是养不起F22了，长期美国的经济跟不上必然印影响到军事、政治受苦，只要美国开局胆敢全部淘汰F22战斗机，美国在军事装备上必将出现断层，今后只能是更差，甚至是影响到战略轰炸机、航母、航空航天以及核武器等领域的优势存在感，这是世界人民所愿意看到的美国，让美国土匪窝自生自灭吧。[大笑][赞][祈祷]

F22的宝石柱航电系统早就过时了，F22的数据链也已经落后，在研制的时候，F22只装备了不具备低可探测性的低速LINK16数据链，以及低可探测性的编队内飞行数据链IFDL,与目前F35装备的多功能高级数据链MADL不兼容，无法互通，这导致美国空军被迫使用XQ_58A无人机，作为F22与其他战机通信的数据中继平台。但这只能是一个临时方案，没有先进的数据链，F22就无法适应现代网络化空战的需要，加上没有EOTS(光电跟踪瞄准系统)，没有EODAS(光电分布式孔径系统)，而且还不是DSI进气道，除了因为发动机位喷口的红外隐身做的比歼20好一点，其他方面都远远落后歼20。

这样的说法不准确，是美军暂时关闭 F22生产线，重点生产F35和F15。原因就是F22性能太先进了。尤其是超音速巡航到了独步天下的程度，而这样的水平却是更昂贵的金钱，物美价廉的F35和F15其实就足够在热点地区的应用，所以才暂时关闭了F22的生产线。

有以下几个原因，最后一点最重要。

第一：F221971年立项，那会儿地球还是美苏争霸呢。2005年开始正式服役，虽然它仍然遥遥领先世界上其它战斗机，但是对于美国来说，已经很老很老了。估计美国第六代战机已经有眉目了。

第二：美国F35战斗机，相对F22来说，使用上仍然遥遥领先全球其它战斗机，而且还很便宜，虽然没有F22那么强，但是也已经足够吊打其它国家战斗机了。可以说是F22的物美价廉质优的完美替代者。

第三：F22本身还是有一些缺陷的，作战半径短，维护复杂，成本超高，使得美国方面并没有大面积生产。但是关于作战半径，谁也不知道真假，烟雾弹也很难讲。

第四：F22美国方面没有对外出口，完全自用，所以成本很高，目前来说，更像是一个过度机型，作为美国新一代战斗机的一个跳板，也许等几年，美国新一代飞机就会克服F22的缺点，来大面积生产服役了。按照时间来看，美国新一代战斗机也快了。

第五：目前这两百架左右，其实已经完全足够美国使用了，要是按照F22的战绩，这一百多架在地球没对手。

美国F22战斗机

“全球最先进的第五代战斗机F22猛禽战斗机"？别逗了！它确实“最先进"过，但水份很大，不必盲目祟美媚美，作贱民！

目前来看，F22无论是航程、载弹量、气动外形和航电系统，都严重过时落后。毕竟，它设计自上世纪八十年代初。这于美军给F22当时的定位有很大的关系。

上世纪八十年代初，在欧洲存在两大军事集团同盟对抗。以美国为首的北大西洋公约组织，简称北约。和以前苏联为首的华沙条约组织，简称华约。当时，美国给F22的定位是部暑在华约国家周边的前线机场，以突出的隐身性突袭或奔袭包括苏联在内的华约国家境内的高价值目标。经过综合取舍，F22最终强调了隐身性，无奈以放弃航程和载弹量作为代价补偿。这也是目前F22重大缺陷之一。

F22的航电系统，也存在严重过时落后的重大缺陷。它居然没有现代数据链系统。形成了机群之间和战机导弹之间，不能相互传输数据，造成了先进武器系统不能使用的尴尬局面。另外，它还不具备DS1进气道的先进技术。由于美方盲目狂妄自大，导致其自费武功式的拆除了F22生产线。中国歼20的横空出世，不断完善和成熟。完全令美方震惊和追悔莫及。中国多款反隐身雷达成功出现，更是完全扒掉了F22的隐身外衣。

F22在中国面前，已经完全不具备先进性。淘汰它，是美国必须作出的万般无奈的决定！

作为一款顶尖的战斗机，F22猛禽战斗机的发展历程是怎样的呢

想知道F-22是一种怎样的飞机吗？它是为苏-27而生的，嘴里嘀咕着什么“侧卫”，其实内心里非常纠结它的存在，那是相当忌惮于它。洛马的想法，只有成为隐身的刺客，才能真正把它拉下马来。1988年F-22投入生产的时候，我们都知道，红色帝国轰然倒塌。失去了作战对象，一时蛮有点拔剑四顾心茫然的感觉，要拥抱21世纪的天空，得意呀，风光，欢呼，没有几年，猛可里却发现，自己已经病歪歪地，开始打不起精神了呢。座舱盖打不开，多小的技术问题呀，飞行员憋在科幻的座舱内，就会把氧气给耗光的。为了解救飞行员，4亿美元一架，充满着科幻的战斗机，情急之下，只有用电锯生生给锯开，才终得解决问题。其实吧，好多好多这样的技术问题，不成问题的问题，装备入役的13年间，都成了问题。

洛马百死莫赎。只生产了187架，就停了产，为什么呀？多次表示要重开生产线，最终都不了了之。多少人费猜量，一直念念其科幻无比，奉为最顶尖的，无与伦比，其实这种战斗机到底如何，美国空军最有发言权，它根本走不远，设计观念已经严重沉旧过时，天空早不是单打独斗的天空。洛马百死莫赎，说好了要领先他国一代到两代，现在没有几年，后悔得眼睛冒火暴跳如雷，怎么可以这样造飞机，是以为避免落后，匆匆又抛出六代机概念，又罗列堆积先进欲再次成为新的王者，成不成另说，倒可以看出心有不甘的意思。

“闪电”的心愿。F-22既不成，那就不再这样打造，搞出一款国际战斗机，利用信息融合优势，来建立空中优势。只是设计的初衷，作为低端战斗机来使用，并且一型三款，以国际战斗机来打造，贪多嚼不烂，又不成，从出生就病歪歪的，狂遭到购买国家吐槽。飞机不成，倒圈住了不少国家，削弱了他们的研制能力。两型五代机，命运如此，这是世上科技最强大的美国，绝对没有想到的。贵一点，贱一点，你别弄七个馍馍上供的事，神三鬼四没有用，能实用的才是所有装备应该有的基本品格。现在出动率不足30%，说白了就是根本用不成呗。

F22快速高效的“快速猛禽”的战术是否经得住实战考验

F22的“快速猛禽”，顾名思义就是将F22快速部署到全球任何地区，实施干预和威慑，数量一般在2~4架左右。体现出美国快速干预、快速打击的能力，曾经在环太平洋美国演练过这样的战术，这套战术据说是美国2个士兵喝醉了酒讨论出来的，不知道是不是真的？

“快速猛禽”就是美国前些年提出的一个概念，就是用2~4架F22、1架C17运输机、1架FC-135加油机组成编队，搭成一个临时班子，运输机带足维护猛禽相关的设备和零配件、涂料、气体以及相关地勤人员（40人左右），利用空中加油机多次加油能力，让2~4架F22战机快速抵达全球任何地点进行部署，给敌人一个出奇不意的“惊喜”。如果是热点地区，展示美国最先进战机快速抵达战场的能力，对敌国形成威慑；甚至如果美国要对哪个国家进行动手的话，可以用F22进行突袭，给敌人一个出奇不意的打击！对大国，快速部署F22甚至会成为一种美国展示对外干预的“外交语言”！

这个“快速猛禽”战术主要特点是保持出击的突然性，还可以在前线不断的变换机场进行部署，非常灵活多变，利用C17大型运输机克服了备用机场的后勤保障不足问题，具有机动的欺骗性和隐蔽性，让敌方找不到F22部署的具体位置。一旦有情况，它可以快速的部署到第一岛链或者欧洲去，作为前线制空的保障！

美国已经多次试验了“快速猛禽”的战术部署，2016年就曾飞抵英国军事基地，每过几天又出现在了黑海的罗马尼亚基地，又没几天有出现在波罗的海的立陶宛基地，部署非常的灵活！部署到中东的F22同样是通过这样的方式部署过去的！

这个“快速猛禽”确实给美国的全球战略部署提供了很大的便利，对于应付前期的小规模冲突还是没有问题的，但是在大规模的空战中，这样的方式有些力不从心了，因为F22的空勤保障实在太复杂，没有几个机场能满足大规模部署的要求！

客观分析美国的军事力量是世界顶尖的，而且美国对各类技术的吹嘘成分相对而言比某些国家少一些，而且在今年代中美国几乎让所有的武器都参加实战来证实，有一定的经验储备。这么说吧，美国在各个领域都有主导或者领导权， 在技术储备和经验方面是比较雄厚的，我们可能在某些领域超越，但对于现代一体化而言几乎没有超越！

实际上是很高效的，由于第四代隐身战机的高隐身，高信息化，高态势感知能力。第四代战机作战时往往要独自或者单独集群深入，脱离己方预警机和电子战飞机的支援。这时候在快速反应机队中形成串联组网就显得尤为关键。快速猛禽，快速反应，快速打击的战术，对于第三代防空体系来说犹如一把快刀，刺破敌方防空网。对体系化空中碾压作战具有重要意义。