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龙澜大道穿越6号线，如何保证布龙路及龙澜大道大货车通行

为不影响地铁6号线的正常运营，也减少施工对大货车通行的影响，经过综合考量，设计此4联钢箱梁采用顶推施工的方式，这既是本项目的难点亦是本项目的亮点。

针对城市立交主线出入口交织段较短、出入车流严重影响主线交通的情况，项目设计了“剪刀叉”式匝道方案，即在立交主线高架道路的两侧分别先布置下匝道，再布置上匝道，2条匝道在竖向上分离、平面上交叉，形成“剪刀叉”的形态。