极品飞车13甩尾技巧
看弯道的情况，如果弯道长且够宽（相对于你的车），你可以用氮气加速过弯（拐弯前用氮气，能拿倒100分的额外分数），甩尾时尽量把车头拐大点，这样分数高，还有甩熟练了遇到连弯能获得250分的无间甩尾得分，入弯前车速快一点也能得到250分的高速得分呢，无间甩尾得分能拿多次，选车我个人推荐选车身较短的车，AE86的确是好漂移的车子（车身短，车速适中），反正开习惯就会了，多说无益，还是得实践 答案补充 别用GTO，不好漂，用另一辆，我就是用另一辆过的，方法类似 答案补充 新手都会这样，我开始也会往左开却往右拐，假如你要往左，漂移前稍稍动下左键，让车身摆动一下再左键，这时候用氮气，不是所有弯都能用氮气的，一定得是大弯，车子转弯转的也必须很大，和像GTO那关的第一个弯就可以用氮气，但使用的最佳位置还得你自己去找
游戏方向盘怎么设置，极品飞车13
游戏方向盘设置方法与电脑硬件和游戏版本有关，所以需要先确认你使用的是哪款游戏版本和对应的方向盘品牌。
一般情况下，你可以在游戏设置中找到方向盘选项，进行手动配置，或者使用游戏所提供的配置文件来自动加载。
建议先查看游戏手册，找到相关的配置方法，或者搜索相关的游戏论坛或社区，了解其他玩家的经验和建议。
请问，极品飞车13和15哪个可玩性更高？更爽
两者相比当然15更好一点，操作系统改善了一些，物理也更加真实。 延迟问题会比13好一点，但还是很纠结，转向响应快了一点，但刹车还是不行，无法通过感观来判断刹车量。
极品飞车11和13大家觉得哪个好
/；画质极品13好很多;另一个就是改装方面的问题，极品11对于车辆的改装要求很高，甚至一辆车，详细改装有人说极品11垃圾，这是不对的；这两个，极品11是第一次涉及正规比赛的，做的却不比极品13差，调校之后可以有完全不同的表现，而极品13的改装就简单很多，调校也没那么重要，极品13应该用方向盘，极品13的车还是比较真实的，极品11是另一种真实的感觉/，比赛模式感觉极品13更好，不过那个耐力赛实在受不了；玩起来的感觉，极品11比较适合键盘;车辆方面，极品13有的车，11基本都有。
